亿万富翁埃隆·马斯克的电动汽车公司特斯拉在一起涉及2019年配备自动驾驶功能的Model S致命车祸的诉讼中，拒绝了6000万美元的和解提议，之后本月陪审团就此案裁定2.43亿美元的赔偿。
原告律师周一在佛罗里达州迈阿密的联邦法院提交的文件中披露了和解提议，作为向特斯拉索取法律费用的一部分。
他们表示，佛罗里达州法律赋予他们自5月30日和解提议提出以来原告累积的法律费用。
特斯拉及其在此案中代表公司的律师未立即回应置评请求。原告律师暂无评论。
审判聚焦于2019年4月涉及一辆2019年款配备自动驾驶辅助软件的Model S的撞车事故。当时司机的特斯拉撞上了受害者停放的雪佛兰Tahoe，而他们正站在路肩旁。
陪审团裁定，向死者Naibel Benavides Leon的遗产及其受重伤的男友Dillon Angulo合计赔偿1.29亿美元的补偿性损害赔偿，外加2亿美元的惩罚性损害赔偿。特斯拉被认定承担33%的补偿性损害赔偿，即4260万美元，以及全部惩罚性损害赔偿。
陪审团认定司机对67%的补偿性损害赔偿负有责任，但他并非被告。
特斯拉否认有任何不当行为，并表示该裁决“只会阻碍汽车安全，并危及特斯拉及整个行业开发和应用拯救生命技术的努力。”特斯拉表示将上诉。
原告律师表示，此案审判是首例涉及因自动驾驶导致第三方非正常死亡的案件。
特斯拉曾面临类似关于其车辆自动驾驶能力的诉讼，但这些案件在进入审判前已得到解决或被驳回。
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