韩国汽车制造商、电池制造商正就安全专利、数字电池护照、设计、制造及防火安全技术展开合作
现代汽车、起亚以及韩国三大电池制造商——LG新能源、三星SDI和SK On——已同意加强协作，以提升电动汽车电池的安全技术，相关官员周五表示。
企业代表分享了联合工作组的成果，该工作组于去年8月现代和起亚邀请电池制造商组建电动汽车电池安全工作小组时低调成立。各方还在京畿道现代汽车集团南阳研发中心签署合作协议，以进一步推动相关工作。
在国土交通部、产业通商资源部政府官员的参与下，这些企业展示了过去一年五项合作项目的成果：安全专利、数字电池护照、设计质量、制造质量及防火安全技术。
“此次合作的成功得益于企业领导层的坚定承诺、研究人员的奉献以及政府的支持，”现代起亚研发负责人Yang Hee-won表示。“我们将继续与电池制造商紧密合作，打造更安全可靠的电动汽车。”
在安全专利方面，各企业开始开发并共享专有技术，旨在确保电池单元异常劣化时的安全性。联合工作组提出了多项专利，例如预防短路的技术。
针对数字电池护照——欧盟主导的追踪电池从生产到废弃全生命周期的倡议——韩国企业联手建立了新的电池质量追踪系统，该系统符合国际标准，并增设安全专项类别。
“全球电动汽车电池市场是国家间的竞争，而我们能在其中生存的方式是合作——超越竞争，”LG新能源首席执行官Kim Dong-myung表示。“在政府和企业组成一个团队的情况下，LG新能源将全力以赴确保韩国未来的竞争力。”
在设计质量方面，各企业一直致力于通过增强电池组件、改进认证标准和验证流程，加强电池单元的防火性能。
它们在稳定电池单元生产、降低缺陷率方面展开合作，旨在通过系统化控制制造数据并运用人工智能提升分析能力，建立智能制造管理系统。
“此次合作不仅是技术提升，更是重新定义行业安全标准和技术方向的转变，是贯穿（电动汽车电池）生态系统的负责任变革，”三星SDI首席执行官Choi Joo-sun表示。“基于这一经验，三星SDI将通过开发更安全、可持续的电池技术，为推进行业进步贡献力量。”
各企业向国立消防研究所提供了电动汽车电池单元的数据，以便国家消防局进行基础研究，并提供了用于实际紧急情况的测试技术。它们注册了检测和扑灭电池单元火灾的专利。此外，还修订了应对电动汽车火灾的指南，并计划继续与消防部门合作，进一步提升相关技术。
“三家韩国电池企业携手现代汽车和起亚共同致力于电动汽车电池安全意义重大，”SK On首席执行官Lee Seok-hee表示。“通过此次合作，我们预计电池安全性将得到提升。SK On将竭尽全力开发客户可信赖的安全电池。”
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