英国车手本·特纳（英力士-掷弹兵）在周二的环西班牙自行车赛第四赛段冲刺决胜中智胜比利时车手贾斯珀·菲利普森（阿尔佩辛-德库尼克），法国车手大卫·戈杜从乔纳斯·温格高手中夺过领骑红衫。
从意大利苏萨到法国瓦龙长达206.7公里的赛段尾声，菲利普森在同胞队友爱德华·普兰卡特的掩护下看似占据有利位置，但特纳精准把握时机实现反超，赢得其首个大环赛单站冠军。
普兰卡特获得第三名，而第三赛段冠军戈杜成为总成绩领跑者，虽与赛事热门温格高用时相同，但凭借后程优势超越这位丹麦车手。
精疲力尽的特纳情绪激动潸然泪下，这位英国车手意识到自己刚刚取得了职业生涯最重大的胜利——在他原本未预期参赛的大环赛中夺冠。
26岁的特纳是英力士-掷弹兵车队临时征召顶替患病卢卡斯·汉密尔顿的选手，他于周四退出雷维尼巡回赛，此前他在八月初的环波兰自行车赛中表现抢眼，夺得爬坡王蓝衫。
"说实话我不知道该说什么，这是疯狂的一周，超级疯狂，"特纳表示，"我渴望参加环西，但环意后腿部一直不适。车队信任我，我先去了雷维尼赛，随后他们征召我，我当然一口答应。"
今年赛事最长的这个赛段包含两个二级爬坡点，早期突围集团在剩余90公里处被主车群追回，大集团利用长下坡逐步缩小差距。
法国车手布鲁诺·阿米拉尔（迪卡侬-AG2R车队）在距终点32公里的途中冲刺点后发起单飞突围，但在终点前15公里结束独自作战，为集团冲刺埋下伏笔。
周六赢得开幕赛段的菲利普森在普兰卡特带冲下看似胜券在握，但特纳在爬坡终点强势超越，因菲利普森受队友卡位影响意外错失冠军。
"这感觉太疯狂了。首赛段因掉链失利让我崩溃，但今天我始终坚信自己，"特纳补充道。
赛事将于周三进入西班牙，在菲格拉斯举行24.1公里的第五赛段团体计时赛。随着环西今年在法国境内的唯一赛段结束，法国车手戈杜将身披红衫。
戈杜（Groupama-FDJ车队）需领先温格高（维斯玛-租赁车队）八个名次才能夺得领骑地位，最终他以第25名过线，而丹麦人排名第42位。
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